运输公司员工工资会计分录
A. 汽车运输个业产生的工资、油费、修理费等怎样做会计分录
汽车运输个业产生的工资、油费、修理费等做会计分录:
借:主营业务成本——修理费
——工资
—— 运费支出
贷:现金或银行存款
B. 支付员工工资,会计分录怎么写
支付员工工资,借方通过应付职工薪酬核算,贷方通过货币资金相关科目核算,分录为:
借:应付职工薪酬-工资
贷:银行存款(若为现金支付则贷方为库存现金)
一般情况下,在支付前会做一笔计提分录,并把员工薪酬分配至相关成本费用,分录为:
借:管理费用(若为车间生产员工则分配至制造费用科目,销售人员则销售费用等)
贷:应付职工薪酬-工资
(2)运输公司员工工资会计分录扩展阅读
若支付临时工工资,可以不通过应付职工薪酬核算,而是其他应付款,分录为:
1、计提应付临时工工资:
借:管理费用
贷:其他应付款
2、支付工资:
借:其他应付款
贷:银行存款
除支付工资外,应付职工薪酬还能核算职工的五险一金、教育经费、福利费等。具体计提比例:
医疗保险费:10% (注意:各地的缴纳比率是有差别的,如上海是:12%)
养老保险费:12% (注意:各地的缴纳比率是有差别的,如上海是:22%)
失业费:2% (注意:各地的缴纳比率是有差别的,如上海是:2%)
工伤保险:1% (注意:各地的缴纳比率是有差别的,如上海是:0.5%)
生育保险:见工伤保险即可。
住房公积金:10.5% (注意:各地的缴纳比率是有差别的,如上海是:7%)
工会经费:2%
职工教育经费:2.5%
C. 运输劳务会计分录
借:现金或银行存款 10000
贷:其他业务收入 10000
借:其他业务支出 500
贷:应缴税费 500
D. 发放员工工资会计分录怎么做
根据扣除个人罚款用途或性质确定对应科目。
例如,属于违反厂规罚款,前面如果已经计提,则在其他应收款的其他相关明细科目里。如果没有计提,则直接冲减管理费用。会计分录为:
借:其他应付款-待发工资2000
贷:其他应收款-罚款 20(如果前面没有计提,则用管理费用科目)
贷:银行存款 1980
E. 发放工资会计分录
1、工资计提(应发工资数)
借:制造费用—工资 (生产人员)
管理费用—工资 (管理人员)
销售费用—工资 (销售人员)
贷:应付职工薪酬—工资
2、计提企业缴纳的五险一金
借:制造费用 (生产人员)
管理费用 (管理人员)
销售费用 (销售人员)
贷:其他应付款—养老 / 医疗等
其他应付款—住房公积金
上面1和2可以合并处理,这里分开是为了说明问题
3、发放工资时
借:应付职工薪酬—工资 (应发工资数)
贷:库存现金 / 银行存款 (实发工资数)
其他应付款—养老 / 医疗等 (代扣代缴金额)
其他应付款—住房公积金 (代扣代缴金额)
应交税费—应交个人所得税 (代扣代缴金额)
4、实际交纳
借:其他应付款—养老 / 医疗等
其他应付款—住房公积金
应交税费—应交个人所得税
贷:银行存款。
(5)运输公司员工工资会计分录扩展阅读
会计分录亦称“记帐公式”。简称“分录”。它根据复式记帐原理的要求,对每笔经济业务列出相对应的双方帐户及其金额的一种记录。
在登记帐户前,通过记帐凭证编制会计分录,能够清楚地反映经济业务的归类情况,有利于保证帐户记录的正确和便于事后检查。每项会计分录主要包括记帐符号,有关帐户名称、摘要和金额。会计分录分为简单分录和复合分录两种。
简单分录也称“单项分录”。是指以一个帐户的借方和另一个帐户的贷方相对应的会计分录。复合分录亦称“多项分录”。是指以一个帐户的借方与几个帐户的贷方,或者以一个帐户的贷方与几个帐户的借方相对应的会计分录。
为了保证帐户对应关系的正确、清晰、便于了解经济业务的内容,会计分录必须严格掌握一借多贷或一贷多借的基本原则,不允许多借多贷。
三要素
一,记账方向(借方或贷方)
二,账户名称(会计科目)
三,金额
种类
根据会计分录涉及账户的多少,可以分为简单分录和复合分录。
简单分录是指只涉及两个账户的会计分录,即一借一贷的会计分录;
复合分录是指涉及两个(不包括两个)以上账户的会计分录[2]
方法
层析法
层析法是指将事物的发展过程划分为若干个阶段和层次,逐层递进分析,从而最终得出结果的一种解决问题的方法。利用层析法进行编制会计分录教学直观、清晰,能够取得理想的教学效果,其步骤如下:
1、分析列出经济业务中所涉及的会计科目。
2、分析会计科目的性质,如资产类科目、负债类科目等。
3、分析各会计科目的金额增减变动情况。
4、根据步骤2、3结合各类账户的借贷方所反映的经济内容(增加或减少),来判断会计科目的方向。
5、根据有借必有贷,借贷必相等的记账规则,编制会计分录。
此种方法对于学生能够准确知道会计业务所涉及的会计科目非常有效,并且较适用于单个会计分录的编制。
F. 运输车队人员工资应该记入哪个会计科目
如果你说的这个企业是运输公司,主营业务收入为运输收入,而车队支出的车队人员工资/消耗的汽油费和高速公路过路费等系成本的主要部分,所以在发生时应该列入主营业务成本科目核算。
G. 工资的会计分录怎么做
工资分录
1、计提时:
借:生产成本(生产车间生产工人薪酬)
制造费用(生产车间管理人员薪酬)
管理费用(行政人员薪酬)
销售费用(销售人员薪酬)
研发支出(从事研发活动人员薪酬)
在建工程等(从事工程建设人员薪酬)
合同履约成本
贷:应付职工薪酬
2、实际发放时:
借:应付职工薪酬
贷:银行存款、库存现金等
职工薪酬,是指企业为获得职工提供的服务或解除劳动关系而给予的各种形式的报酬或补偿。职工薪酬包括短期薪酬、离职后福利、辞退福利和其他长期职工福利。企业提供给职工配偶、子女、受赡养人、已故员工遗属及其他受益人等的福利,也属于职工福利。
H. 求运输业会计分录大全
针对公路运输企业的业务内容,可分设“车辆营运成本”、“营运辅助成本”和“其他间接费用”三个明细账户。
1, “车辆营运成本”账户用来核算客车运输业务和货车运输业务的营运成本。为加强营运成本管理,也可以按车辆类型或单车进行成本核算。发生车辆营运的各种费用如司助人员工资及社保费、燃料费、轮胎费、保修费、大修费、折旧费、养路费、运输管理费等直接费用,以及分配转入营运辅助费用、其他间接费用时记入本账户的借方,期末结转主营业务成本时记入本账户的贷方,结转后无余额。
2, “营运辅助费用”账户
用来核算运输企业中为客运和货运提供劳务的辅助部门(如车场、修理保养车间等)发生的生产费用,并按不同的辅助部门分设三级明细账户进行核算。发生辅助部门的材料费、折旧费、工资及社保费、劳动保护费、水电费、办公费等记入本账户的借方,月末按一定的标准分配转入车辆营运成本时记入本账户的贷方,分配后无余额。
3, “其他间接费用”账户
用来核算运输企业发生的不能直接计入营运成本和辅助成本的各种间接费用。发生车队管理人员工资及福利费、办公费、水电费、差旅费、劳动保护费、折旧费和其他费用等间接费用时,记入本账户的借方,月末按一定的标准分配转入车辆营运成本时记入本账户的贷方,分配后本账户无余额。
拓展资料:
燃料费用的归集与分配:
公路运输企业燃料消耗应按实际耗用数计入各类营运成本。目前公路运输企业实行满油箱制车存燃料管理和盘存制车存燃料管理两种办法。
1, 满油箱制车存燃料管理。在这种管理方式下,营运车辆在投入运输生产之初,由车辆根据满箱容积填制领油凭证加满油箱,作为车存燃料。车存燃料只是燃料保管地点的转移,它仍属于库存燃料的一部分,而不能作为燃料消耗。营运车辆每日工作完毕,驾驶员凭行车路单到油库加油时要加满油箱,以补足车存燃料的原领数。这种办法下,车辆当月加油数就是当月的耗用量,而且在车辆调出、停用、进厂大修和改装时必须办理车存燃料退料手续。
2, 盘存制车存燃料管理。在这种管理方式下,营运车辆在投入运输生产活动时,虽然也需加满油箱,作为车存燃料,但是每次加油时并不一定补足原领用的车存燃料数,它一般是按整数添加的。由于车存燃料数经常变动,因此每月必须对实际的车存燃料数进行实地盘点,然后按下列公式确定实际耗用数:当月实耗数=月初车存数+本月领用数-月末车存数
经营长途汽车运输的企业,外地加油量较大,而油款结算一般较迟,为了及时计算燃料成本,可先按车队统计的燃料消耗数先记入燃料成本,待外地加油凭证到达后进行核对,调整差额。
I. 一个运输公司的账务处理!
物流业堆存与代理成本的核算 一、堆存业务 物流企业的堆存业务是指堆存作业部门从接运物资起,经过验收,将物资存放于堆场或仓库,进行保管保养,直至将物资发运给客户的作业过程。物流企业堆存业务在物流过程中占有一定的比重,在堆存业务作业活动过程中,必然发生一定的费用耗费。
堆存业务活动的主要费用有:场地费、仓租费、维护保养费、货物保管费、物资损失费、资金占用费等。同时,企业承接堆存业务也将取得相应的收入。 合理做好堆存业务的管理与核算,有利于扩大企业经营业务收入,降低成本费用消耗和支出,对物流企业提高经济效益,有着十分重要的意义。