在軌道交通總集團公司做會計
簡介： 山東高速軌道交通集團有限公司前身為山東省地方鐵路局。 2008年4月,按照山東省委、省政府實施大交通戰略的部署,重組加入山東高速集團有限公司。 2010年9月至今,公司名稱變更為山東高速軌道交通集團有限公司。
法定代表人：李亞東
成立時間：1994-03-11
注冊資本：126176萬人民幣
工商注冊號：370000018033181
企業類型：有限責任公司(非自然人投資或控股的法人獨資)
公司地址：濟南市高新區新宇路750號
『貳』 地鐵集團允許注冊財務公司嗎
地鐵集團是不允許注冊財務公司的，因為地鐵是交通公司來的，不允許注冊財務，財務公司是做賬公司來的，是不同的營業執照。
『叄』 請問應屆本科生到上海申通地鐵集團有限公司里做財務會計的待遇具體是怎麼樣的
這個不清楚，但是據施工單位說，那得待遇相當不錯
『肆』 在重慶軌道交通集團有限公司工作有前途嗎
軌道吟
軌道單位活著受罪, 做大做強心裡憔瘁.
軌道集團貌似高貴, 其實生活極其瑣碎.
為了崗位吃苦受罪, 鞍前馬後終日疲憊.
點頭哈腰就差下跪, 日不能息夜不能寐.
乘客一叫立即到位, 一年到頭加班受累.
勞動法規統統作廢, 渾身上下傷病累累.
屁大點事反復開會, 信譽評比讓人崩潰.
搞好關系天天喝醉, 不傷感情只好傷胃.
工資不高還要交稅, 正常交往還得破費.
拋家棄子愧對長輩, 半生蹉跎勞成殘廢.
遠看軌道像天堂，近看軌道像銀行，
走進軌道像牢房，不如回家放牛羊。
人人都說軌道好，傻冒才往軌道跑，
軌道掙錢軌道花，根本沒錢寄回家。
年輕老婆娶不上，娶了老婆用不上，
生了孩子管不上，買了房子住不上，
青春灑在軌道樑上，
扳手搬走我的青春，螺絲刀鬆弛我的夢想，
夾鉗夾碎我的希望，電焊機也不能縫合我的悲傷，
釘錘一聲聲敲擊我的心臟，鋼絲一圈圈束縛著我的臂膀，
安全帽曾經讓我感到英姿颯爽，能不戴上它如今變成我的渴望.
迷糊中我進入夢鄉，夢見在軌道上輕舞飛揚，
我笑問上帝："我們的路在何方？
早起的是搞軌道和收破爛的；晚睡的是搞軌道和按摩院的；不能按時吃飯的是搞軌道和要飯的；擔驚受怕的是搞軌道和犯案的；加班不補休的是搞軌道和擺地攤的；說話不能錯的是搞軌道和主持節目的；事故發生後必須馬上到的是搞軌道和開救護車的；加入了就很難退出的是搞軌道和黑社會的；不能回家的是搞軌道和犯罪仍然在逃的。 哎……，搞軌道的你到底是幹啥的呀？
干軌道的真不易，說大了大哥大姐們為了國家建設為了地方建設，說小了為了養活一個家庭，不管為了什麼咱們都為社會做出了貢獻，社會也應該為我們的切身利益做出保護措施及法律，要是永遠這么無制度的干就是鐵人他也受不了，兄弟姐妹們你們都辛苦了，請允許我以個人的名義向建設軌道領域前線的工作人員表示「都辛苦了」，沒有咱們的辛苦就沒有一個城市的光輝繁榮，更沒有咱們老大的那句「為了山城有坦途，甘為軌道螺絲釘」
『伍』 長沙地鐵做財務是在哪裡上班呀
長沙市軌道交通運營有限公司(以下簡稱運營公司)是長沙市軌道交通集團有限公司下屬的子公司，成立於2011年7月。目前公司注冊資本1000萬元人民幣，主要負責城市軌道交通的運營及管理、設備設施維修維護、相關系統建設等工作，以及相關的運營咨詢和培訓。
『陸』 城市軌道交通運營管理和會計專業 那個好
當然是會計 城市軌道運營管理 就是地鐵客運 他們是做賣票 地鐵站台管理 又累工資又低 金扣了2000元都不到 我就是做地鐵的絕對沒前途。 會計就是財務 現在很多小公司都卻財務 每個月只要去上一天班做個賬 就能拿500-1000 一般一個會記掛一個大公司拿薪水 後面有好幾個小公司幫忙做賬 一般差點的一個6000以上
『柒』 長沙軌道交通集團公司待遇如何
長沙市軌道交通集團有限公司是屬於國有企業，待遇肯定是很不錯的。
長沙市軌道交通集團有限公司成立於2006年6月，是經長沙市委、市政府批准成立的國有全資公司。
公司注冊資金50億元，主要承擔軌道交通項目的融資、投資、建設、運營、管理，為適應集團公司所承擔的工作任務和工程建設及籌融資工作的需要，設立了「十三部室、三中心、一工會、十二子公司」的組織構架。
近幾年來，長沙軌道交通建設始終堅持「安全地鐵、精品地鐵、綠色地鐵、經營地鐵」四個地鐵理念，以打造精品、兩型工程為抓手，全面探索實踐地鐵可持續發展模式，助力長沙經濟社會發展。