南方航空公司會計招聘會

㈠ 中國南方航空招聘條件

需要以下條件：
1、考生參加當年普通高等學校招生全國統一考試，(文、理兼收)，男性，外語語種限英語。
2、年齡限制：十六至二十周歲 (按招生當年的公歷8月31日計算)。
3、身高條件：身高在168厘米—186厘米；單眼裸眼視力不低於0.3（環形C字表），無色盲或色弱；體重符合民航招收空勤學生體重指數標准;無精神病家族史、癲癇病史等其他民航局規定的其他條件。
4、背景調查按民用航空招收飛行學生的有關規定執行。
5、符合國家普通高等學校招生考試報名其他條件。
簡介：
中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines，簡稱南航），總部設在廣州，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志，是中國運輸飛機最多、航線網路最發達、年客運量最大的航空公司。南航機隊規模居亞洲第一，世界第五，是全球第一家同時運營空客A380和波音787的航空公司。是中國航班最多、航線網路最密集、年客運量最大的民用航空公司。
公司堅持「安全第一」的核心價值觀；先後聯合重組、控股參股多家國內航空公司，是首家加入國際性航空聯盟的中國內地航空公司，與中國國際航空股份有限公司和中國東方航空股份有限公司合稱中國三大民航集團。

㈡ 中國南方航空股份有限公司航空服務部,面試會計人員的流程是怎樣的

這個不很清楚！ 沒去過

㈢ 怎麼申請成為中國南方航空公司的會員

1.在網路瀏覽器上尋找中國南方航空的官網，點擊進入會出現如下圖的頁面，點擊右上角的注冊信息

(3)南方航空公司會計招聘會擴展閱讀：

中國南方航空股份有限公司[1]（China Southern Airlines，簡稱南航），總部設在廣州，成立於1995年3月25日，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志，是中國運輸飛機最多、航線網路最發達、年客運量最大的航空公司。南航年客運量居亞洲第一、世界第三[2]；機隊規模居亞洲第一，世界第四[3]，是全球第一家同時運營空客A380和波音787的航空公司。是中國航班最多、航線網路最密集、年客運量最大的民用航空公司。[4]

公司堅持「安全第一」的核心價值觀；先後聯合重組、控股參股多家國內航空公司，加入國際性航空聯盟的中國內地航空公司，與中國國際航空股份有限公司和中國東方航空股份有限公司合稱中國三大民航集團。

㈣ 南方航空公司待遇

南航的待遇得看你具體所在地，還有分為合同工還有短期工之分
普通職工有基本工資+績效而績效和你所在的崗位掛鉤
並且幫你交養老 醫保 失業 生育 意外險
而櫃台銷售人員有業務班和行政班之分
業務班基本是上一天休息一天 上班時間比較長
行政班不用說都懂了
每年可以有一個周的休假
大概就是這樣，具體還得去問問咯 不一定在各地飛機場上班 具體看公司的安排，一般都是在市區內

㈤ 請問南方航空總部財務人員待遇怎麼樣

還不錯，年薪10萬以上

㈥ 中國南方航空公司招聘的大學生待遇怎樣 我從事的是財務方面 每個月拿到手有多少錢

待遇不錯的，可以拿到三千五左右

㈦ 南方航空公司會去哪些學校招聘

面試時候人因為在乎才會緊張，你心裡想著：此處不留爺，自有留爺處戰術上要藐視對手，戰略上要重視對手事前的准備還是必不可少，面試官和你差不多，你會打敗他的越放鬆越能表現出最好的狀態熟悉的問題要詳細地回答，越流利越好不會的問題，先重復一遍問題，或者讓對方解釋得更清楚一點，要得到哪部分的答案，這時你要拚命去阻止語言，回答要肯定，但是想辦法用簡單的語言把問題引到你熟悉的地方去

㈧ 南方航空公司飛行員剛參加工作工資是多少

各子公司不完全一樣。一般涵蓋副駕駛，機長15000-30000左右。是分等級的，學員，副駕駛，A類，B類，C類，機長教員等，拿錢是不一樣的。
晉升為機長不是看時間長短，當然小時數要達到，這個是前提，還有諸多因素，比如專業技術水平，人情世故等。有人飛了一輩子，終身副駕駛。等你入了這行，自然就明白了。在國企，你要多學人情世故，多長點眼力見。

還要看具體分哪裡了，又不是你能選，剛去，南航基本工資都是2700，然後月底還有2050的補助，當然扣除了五險一金，深圳給房子交房租，三亞管住宿，別的地都差不多吧，總部人多，管的比較嚴，分公司待遇也不錯，當然具體的要看你原籍分了，除非你有人，想去哪裡就哪裡，基本的呢，貴州籍的貴州分公司，湖南的有可能分湖南，別的呢，不過也聽說最近全部去新疆，好運。

㈨ 南方航空公司的崗位分布

中國南方航空股份有限公司是中國南方航空集團公司屬下航空運輸主業公司，總部設在廣州，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志。有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龍江、吉林、大連、河南、湖北、湖南、廣西、珠海直升機等13個分公司和廈門、汕頭、貴州、珠海等4家控股子公司；在上海、杭州等地共設有21個國內營業部，在新加坡、東京、漢城、阿姆斯特丹、洛杉磯、悉尼、巴黎、沙迦等地設有43個國外辦事處。
中國南方航空股份有限公司是國內運輸飛機最多、航線網路最密集、年客運量最大的航空公司。目前，南航經營包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300在內的客貨運輸飛機300餘架，國際國內航線600餘條, 形成了以廣州、北京為中心樞紐，密集覆蓋國內，全面輻射亞洲，連接歐美澳洲的強大航線網路,通往全球152個大中城市。

2006年，公司旅客運輸量4921萬人次，連續28年居國內各航空公司之首,在國內航空公司中率先也是唯一一家進入世界航空客運前十強。截至去年底，南航已經安全飛行超過300萬小時，獲得民航總局頒發的航空安全最高獎——飛行安全三星獎。

中國南方航空股份有限公司堅持「安全第一」的核心價值觀，安全基礎堅實。飛行實力出眾，擁有3300多名優秀的飛行人員，是目前國內唯一一家擁有獨立培養飛行員能力的航空公司，與全球知名飛行模擬器製造商CAE合資建立的飛行訓練中心是國內規模最大的飛行訓練中心；機務維修實力雄厚，旗下廣州飛機維修工程有限公司（GAMECO）建有亞洲最大的飛機維修機庫，南航與德國MTU公司合建有國內最大、維修等級最高的航空發動機維修基地；保障體系完善，擁有可日指揮1200個航班、獲得國家科技進步二等獎的飛行運行控制系統（SOC），以及同獲國家科技進步二等獎的發動機性能監控系統等國內航空業最為先進的IT系統。1995、2001、2003、2004年度，四度奪得中國民航航空安全最高獎——「金鵬杯」。

中國南方航空股份有限公司稟承「客戶至上」的承諾，通過提供「可靠、准點、便捷」以及「規范化與個性化有機融合」的優質服務，致力滿足並超越客戶的期望。擁有目前超過360萬會員、里程累積機會最多、增值最快的常旅客俱樂部——明珠俱樂部。在北京首都機場設有國內首個航空公司專用航站樓。其「明珠」常旅客服務、「紅棉閣」地面頭等艙公務艙服務、「縱橫中國」中轉服務、「95539」顧客呼叫中心等多項服務在國內民航系統處於領先地位。公司先後被多家機構授予「中國最佳航空公司」榮譽，並於2004年1月，獲美國優質服務科學協會授予的全球優質服務榮譽——「五星鑽石獎」。

中國南方航空股份有限公司發展迅速。自2000年至2004年，運輸總周轉量、客運量分別年均增長16.7%、14.2%。1997年，中國南方航空股份有限公司分別在紐約和香港同步上市，2003年在國內成功上市。先後聯合重組、控股參股多家國內航空公司。在國內率先引進波音737、757、777、空客A330、空客A380等先進客機；首家推出計算機訂座、電子客票等業務；引進開發了收益管理系統、運行控制系統、財務管理系統、人力資源系統、貨運系統、辦公自動化系統等廣泛覆蓋各流程的信息系統，信息化優勢明顯；建有國內第一、全球第三的超級貨站，以及國內最大的航空配餐中心等設施。2004年8月，與全球著名的航空聯盟——「天合聯盟」簽署了加盟意向書；2006年6月，與天合聯盟簽署GAAAA協議，開展入盟准備工作；2007年下半年，將與天合聯盟簽署GAAA協議，成為天合聯盟正式成員。2005年1月，南航與空客公司簽約，一舉訂購5架空客A380超大型飛機。2005年8月30日，南航與波音公司簽約，購買10架波音787-8型「夢想」飛機，成為中國購買此型號飛機最多的航空公司。2006年，南航訂購6架波音777貨機，貨運發展邁出全新步伐。

中國南方航空股份有限公司堅持「以人為本」的管理理念，實施文化戰略，以「讓南航成為客戶的首選，成為溝通中國與世界的捷徑」為公司使命，以「南航人、客戶至上、安全、誠信、行動、和諧」為核心價值觀，倡導「對員工關心，對客戶熱心，對同事誠心，對公司忠心，對業務專心」的企業文化。

中國南方航空近年主要榮譽:

1995、2001、2003、2004年度，四度奪得中國民航航空安全最高獎——「金鵬杯」；

2002年，在美國《財富》雜志評出的中國上市公司100強中，名列第13位；

2002年，被《中國航務周刊》評為「中國十大第三方物流新銳企業」；

2002年，「南航經營目標管理」項目獲評第九屆全國企業管理現代化創新成果二等獎；

2003年，在中國企業信息化500強中排名第9位，並獲「最佳信息化效能獎」；

2002、2004年，兩度榮獲世界知名旅遊傳媒《TTG》頒發的「中國最佳航空公司」獎項；

2004年，南航引進開發的運行控制系統（SOC）獲「國家科技進步獎」二等獎；

2004年1月, 榮獲美國優質服務科學協會頒發的全球優質服務至高榮譽——「五星鑽石獎」；

2005年4月，被《貨運物流資訊》（《CARGONEWS ASIA》）雜志評為 「中國地區最優秀航空貨運承運人」。

2006年12月31日,南航新疆分公司(原新疆航空公司)順利實現運輸飛行安全52周年，再次刷新了中國民航運輸飛行安全的最高紀錄;

2006年，獲得民航總局頒發的航空安全最高獎——飛行安全三星獎。

㈩ 中國南方航空股份有限公司勞務派遣工

南航勞務派遣工很多，其實就是臨時工。在南航的勞務派遣工生活沒有保障--工資很低。南航勞務派遣工沒有尊嚴---隨時有一群人檢查搜身。南航勞務派遣工沒有地位--隨時可以找個理由解僱你。南航勞務派遣工永遠沒有轉正的機會--機會是給有關系的人。你選擇了南航勞務派遣就選擇了你的青春奉獻給南航，年齡大了你將被踢走。