電商倉儲物流財務會計
創業一點通為您解答：1.直接計入成本，會計分錄：
借：主營業務成本
貸：現金/銀行存款
2.企業要知道利潤，就必須結轉成本，因為最基本的收入--成本-費用=利潤。
附註：物流主營業務成本包括：
1）海運費（包括CAF、BUF為主的附加費）。
2）港口吊機費（THC）,輸港費，堆存費。
3）報關費，危險品申報費。
4）車運費（包括重箱和空箱，還有純粹沒有利潤發生的空駛費）。
5）代理商的傭金。
6）本方銷售、操作人員的開銷（宴請客戶、出差，等等）。
7）辦公室軟硬體設施。
8）公司人員工資和獎金，加班費。
② 物流公司的會計主要有哪些賬務處理
物流公司的會計賬務處理如下：
1、收到運輸費用時：
借：庫存現金,銀行存款,應收賬款
貸：主營業收入
2、支付運輸費時：
借：營業費用-運雜費(燃料費)
貸：庫存現金
3、計提各項稅費：
借：營業稅金及附加-營業稅、城建稅、教育費附加、地方教育費附加
管理費用-印花稅
所得稅費用-所得稅
貸：應繳稅費
4、包車如果是與提供物流勞務服務有關,那就計入銷售費用。
5、 如果不是的話,計入管理費用,明細科目可以參考設置為業務招待費,差旅費等。
物流公司中支付包車費的(運貨物用)會計分錄：
借：主營業務成本
貸：庫存現金或銀行存款
物流公司中支付包車費的(上下班用)會計分錄：
借：管理費用--交通費
貸：庫存現金或銀行存款
物流公司中支付包車費的(跑業務用)會計分錄：
借：營業費用--交通費
貸：庫存現金或銀行存款
(2)電商倉儲物流財務會計擴展閱讀：
物流企業會計核算流程：
1、確認收入，做應收賬款或現金或銀行存款。
2、確認成本，無非就是工資、燃油、過路費之類。
3、聯運費用，也是成本的一部分，但是可以在申報稅金時抵減主營業務收入。
參考資料來源：網路-物流企業會計
③ 專業分方向電子商務，物流管理，市場營銷，財務會計哪個好點
呵呵 說說自己看法哦 希望對你有幫助~
我本科學的專業是物流管理，隔壁宿舍的是電子商務，四年下來俺們都非常一致的達成了共識：物流管理和電子商務聽起來很拉風，但是學的東西相當之需，而且找工作很難找到對口的，因為很多公司根本沒這方面的具體需求。
我現在研究生專業是企業管理，其中市場營銷開課時間較多，個人也覺得市場營銷可以學到一些基本技能，比如做一個商業計劃或者做一個行業分析報告之類的，而且以後找工作也會具體一些，好多公司明示著就是要市場營銷專業的。
另外，說說對財務會計的看法啦，個人覺得這門課更像是一門技能課，認真學過的話，可以學到很多相關技能，如果願意的話，以後可以考注會。
總之呢，對比以上四門，我更傾向於推薦樓主選擇財務會計和市場營銷。
當然啦，關鍵還是看樓主自己對以後有什麼規劃，比如以後是不是想做財務會計方面的工作，如果不想的話，即使它是一門不錯的技能課，也要三思而後行。
O(∩_∩)O~以上一些自己看法，樓主自己好好考慮哈~~~~~嘻嘻，覺得對你有幫助的話，可以給加分呢
④ 倉儲費的會計處理是什麼
買材料的倉儲費，應列入「管理費用」會計科目。
借：管理費用---倉儲費
貸：銀行存款（或庫存現金、原材料等科目）
借：本年利潤
貸：管理費用---倉儲費
貨物的倉儲費用主要是指貨物保管的各種支出，其中一部分為倉儲設施和設備的投資，另一部分則為倉儲保管作業中的活勞動或者物化勞動的消耗，主要包括工資和能源消耗等。
(4)電商倉儲物流財務會計擴展閱讀
倉儲費用的分配方法如下：
（1）按各類物資銷售收入的比例分攤，其計算公式如下：
倉儲費用分配率= 倉儲費用總額 X 100%，各類物資銷售收入之和；
某類銷售物資應攤倉儲費用=某類物資銷售收入×倉儲費用分配率。
（2）按各類物資平均儲存額（量）比例計算分攤，其計算公式如下：
倉儲費用分配率= 倉儲費用總額 X 100%，各類物資平均儲存額（量）之和；
某類銷售物資應攤倉儲費用=某類物資銷售收入×倉儲費用分配率。
⑤ 物流公司賬務處理主要有那些科目
一．收入
主營業務收入，基本常見的三類：倉儲、運輸、裝卸搬運，日常中記賬時候要有二級科目去細分，比如，主營業務收入-運輸費。
收入里，會想到一個印花稅的問題，印花稅的計提是根據合同的不含稅數額計提，一定是不含稅的數額計提，不是含稅的數額計提。
像物流行業利潤低，它還屬於是服務業，有時候月成本大於月收入也正常，沒什麼奇怪的。
主營業務成本：
成本的構成：汽車費（輪胎、過路、油費、折舊）+人員工資+外包等第三方成本+其他日常經營所需成本。會計賬上的成本只是一個總數，具體的要看成本附表，每個公司內部都有成本明細模板的。
對應收入的項目發生的費用大部分計入成本，也可以細致。舉個栗子，倉庫的租金、水電費，可以直接細化歸屬的主營業務成本-倉儲費中。還有有些業務你一家公司做不了，就需要同行業其他的公司一起完成，這就是外包，外包的時候，你要考慮發票的類別專票和普票，不是說專票就一定好，也不是說普票就不好。
這里補充：運輸途中的加油費是否可以進項抵扣？完全可以，只要是專票都必須可以，當然你是一般納稅人的情況下。
過路費的進項計提方式：高速公路，金額除以（1+3%）*3%，一級二級公路，金額除以（1+5%）*5%。卧槽，物流行業這個玩意兒太多了，我覺得如果當地稅務同意作為進項的話，咱們還是做進項吧，但是你還要考慮增值稅稅負、所得稅稅負的問題。如果，我們的稅負太低了，就不要做進項了。
二、庫存現金、銀行存款
實際接觸物流行業的賬，是很雜的，往來賬金額有高的，有低的，有回不來的，有回的及時信譽好的。基本上，有點規模的物流行業，應收基本300家以上，應付大概能有150家？那這應收的300多家我從應收的角度可以如何去管理？我可以把我的基本戶，作為日常的繳稅、工資、社保、備用金、和必須走基本戶的這些使用。
一般戶我可以設置兩個，1、是回款快的，我的重點客戶，信譽好的。2、回款慢的，或者幹完這單，找不到人的，人就消失的。我放一個，以一個月或者兩個月為限，劃撥基本戶。（我個人認為銀行賬戶的合理使用是內部管控的一個工具。）
當然了，這是個思路，實操中還是根據實際情況靈活運用。只是，我們要是這些往來沒有一個銀行賬戶規劃的使用，這樣會很亂，比如今天對方把錢匯到我基本戶了，明天他匯到一般戶了，後天該匯到基本戶的那個人失蹤了，跑路了。很亂。（當然啦，你還要銀行流水、貸款指標、其它因素這些考慮。）
三、固定資產
車輛購置計入固定資產成本，折舊期限不出意外的話是4年，殘值率通用標准5%。這里補充：車輛購置稅一定計入成本，但是有個車船稅的玩意兒，它是要計提到稅金及附加里的。購車的進項稅肯定是允許抵扣的。公司戶頭的車啊，不是個人的啊。保險費這些就計入管理費用-車輛使用費中吧。
其它的，叉車，物流行業最常用的工具，這個按3年或者5年計提折舊的都有，有點混亂，說它是運輸起重設備類5年也好，把它弄3年裡面也可以。
還有一些常用的設備如碼垛機這些，很多適應行業的先進設備，你都需要了解，舉個栗子，我買了這個固定資產，我每月的折舊是否小於對於我每月的收益，這些都需要考慮。還有現值和可變現凈值的概念，說白了就是大型設備，我今天買了，從明天起我就要算入它一天的使用費用了，我用了2年，這個設備幫我公司幹了什麼，2年後，我把它賣了，我能賺多少？
這個你就要會固定資產清理了。這個在這個行業零零碎碎，常清理。
其它的不說了，反正5000元以下的辦公設備也好，工具也罷，我都計入費用。2017的稅法也有條說了，5000元的標准，就別在3000元，2000元議論了。或者計入周轉材料低值易耗品，五五攤銷法、一次攤銷法。
四、存庫商品
庫存商品在這個行業里是個挺好的科目，真的，裡面也是卧虎藏龍的，水挺深。常見的，比如工作服、輪胎、繩子、材料、反正這些經常用雜七雜八的東西，這里入賬時，數量多，按常理一次內部使用消化不了的，就可以計入周轉材料-低值易耗品-在庫的科目了，根據實際領用情況，是去管理費用、營業費用還是主營業務成本就可以了。這里可以盡情的玩一次攤銷了，沒必要55很麻煩（在庫、在用、攤銷了），周轉材料低值易耗品也是屬於存貨的！
舉個例子，買了100個繩子，運輸部用了10個，直接借：主營業務成本10，貸：周轉材料-低值易耗品繩子，就行了。科目余額匯總表余額是在貸方就行了。
五、從資產負債表結構上，小型物流公司常會涉及的也就這些了，負債也不會涉及太多，頂多在應付賬款的基礎上多個其他應付款，應付票據，短期借款。短期借款銀行利率4.35%左右。
那就閑聊一個話題，交通違章，這個應該算如主營業務成本里去還是營業外支出離去？我覺得這個兩個都行，但是如果需要算單車利潤的話，就算營業外支出去吧，根據公司內部管理去做吧。（我知道交通違章不屬於日常經營活動的發生，部分人要求進營業外支出，但是也有算入成本的。）
但是如果計入營業外支出，違章是不需要做納稅調整增加的。它和罰款、滯納金這些兩碼事。
公司賠償款：這個會有，就是運輸中造成損壞，根據合同賠償，直接計入：營業外支出-賠償款。對於合同的賠償和交通罰款一樣，屬於民事責任，不需要做納稅調整增加。
六、期間費用
通常標準的用詞：職工薪酬、勞務費、咨詢顧問費、業務招待費、廣告費和業務宣傳費、傭金和手續費、資產折舊攤銷費、財產損耗、盤虧及毀損損失、辦公費、董事會費、租賃費、訴訟費、差旅費、保險費、運輸倉儲費、修理費、包裝費、技術轉讓費、研究費用、利息收支、匯兌差額、現金折扣。
(5)電商倉儲物流財務會計擴展閱讀：
根據物流公司以某項服務功能為主要特徵，並向物流服務其他功能延伸的不同狀況，劃分：運輸型物流公司、倉儲型物流公司和綜合服務型物流公司。
運輸型物流企業應同時符合以下要求：
a) 以從事貨物運輸業務為主，包括貨物快遞服務或運輸代理服務，具備一定規模;
b) 可以提供門到門運輸、門到站運輸、站到門運輸、站到站運輸服務和其他物流服務;
c) 企業自有一定數量的運輸設備;
d) 具備網路化信息服務功能，應用信息系統可對運輸貨場進行狀態查詢、監控。
倉儲型物流企業應同時符合以下要求：
a) 以從事倉儲業務為主，為客戶提供貨物儲存、保管、中轉等倉儲服務，具備一定規模;
b) 企業能為客戶提供配送服務以及商品經銷、流通加工等其他服務;
c) 企業自有一定規模的倉儲設施、設備，自有或租用必要的貨運車輛;
d) 具備網路化信息服務功能，應用信息系統可對貨物進行狀態查詢、監控。
綜合服務型物流企業應同時符合以下要求：
a) 從事多種物流服務業務，可以為客戶提供運輸、貨運代理、倉儲、配送等多種物流服務，具備一定規模;
b) 根據客戶的需求，為客戶制定整合物流資源的運作方案，為客戶提供契約性的綜合物流服務;
c) 按照業務要求，企業自有或租用必要的運輸設備、倉儲設施及設備;
d) 企業具有一定運營范圍的貨物集散、分撥網路;
e) 企業配置專門的機構和人員，建立完備的客戶服務體系，能及時、有效地提供客戶服務;
f) 具備網路化信息服務功能，應用信息系統可對物流服務全過程進行狀態查詢和監控。
⑥ 倉儲物流會計是做什麼的
1.直接計入成本，會計分錄：
借：主營業務成本
貸：現金/銀行存款
2.企業要知道利潤，就必須結轉成本，因為最基本的收入--成本-費用=利潤。
附註：物流主營業務成本包括：
1）海運費（包括CAF、BUF為主的附加費）。
2）港口吊機費（THC）,輸港費，堆存費。
3）報關費，危險品申報費。
4）車運費（包括重箱和空箱，還有純粹沒有利潤發生的空駛費）。
5）代理商的傭金。
6）本方銷售、操作人員的開銷（宴請客戶、出差，等等）。
7）辦公室軟硬體設施。
8）公司人員工資和獎金，加班費。
⑦ 關於物流公司第三方倉儲費的財務賬務處理
採用第三方倉儲與自己倉儲應當是一致的，唯一不同就是存貨地點不同、發生的費用不同而已。因為你支付的倉儲金也要記入存貨成本中的。記入管理費用有些不妥。供參考
⑧ 電商，會計，物流，哪個與數學的關系更密切，用的數學知識更復雜
電子商務專業主幹課程：
運籌學、微觀經濟學、宏觀經濟學、市場營銷學、管理學、國際貿易、國際金融、管理信息系統、資料庫結構；網路經濟學、網路營銷、電子商務技術基礎、網路支付與結算、電子商務物流管理、電子商務法、企業電子商務管理、網路投資與創業等
會計學
專科課程：網路學習指南（1）、微積分、經濟學基礎、經濟法、市場營銷學、會計學基礎、貨幣金融、國際貿易、電子商務概論、國際商法、管理信息系統、財務會計學、證券投資等。
本科課程：網路學習指南（2）、微積分、微觀經濟學、宏觀經濟學、公司財務管理、國際金融、管理學、成本會計、中國稅收制度、人力資源管理、中級財務管理、金融市場與機構、生產運作管理等。
1、 物流數學
本課程是物流管理專業（專科）的專業基礎課。主要內容包括：微積分常識，物流中的概率與統計基礎（數據搜集與整理，數據分布特徵描述，概率與概率分布概述），預測技術（時間序列分析，一元回歸分析），物流中的運籌學（圖與網路分析概要，CPM，PERT，簡單的運輸優化問題）。
2、 物流英語
本課程是物流管理專業（專科）必修課程，由以下主要部分組成：物流與供應鏈概述，采購與供應，倉儲，生產計劃與庫存控制，運輸與配送，物流信息系統，客戶服務，常用物流單證與文件，物流英語常用詞彙與術語等。
3、物流基礎
本課程為物流管理專業（專科）的專業課程。是為了培養自學考試應試者物流學基本理論知識和研究運用能力而設置的基礎課程。
主要介紹物流在經濟活動與組織中的作用、物流與客戶服務的關系、信息技術在物流領域的應用、采購與物流管理、生產計劃、庫存管理、倉儲管理、運輸管理、全球物流、物流組織與企業管理、物流與供應鏈未來發展的趨勢等基本理論、基本原則、知識點進行描述。重點介紹來自於發達國家的最新物流管理理念與最新技術，深入結合中國物流發展現狀，進行物流在中國發展現狀、政策法規、特殊規律、原則和形式規范等常識性知識的介紹。
4、物流企業會計
本課程為物流管理專業（專科）的專業課程。通過對本課程的學習使應考者掌握現代物流管理過程中財務管理的基礎知識和基本方法，達到物流基層管理人員要求的財務管理方面的能力標准。
5、物流信息技術
本課程是物流管理專業（專科）的專業課程，主要介紹：信息技術在物流中的作用；信息技術基礎知識（包括：計算機、網路及通信，物流信息，物流信息系統，物流公共信息平台，物流信息與網路安全）；物流管理過程中應用到的信息技術（包括：物流信息標識技術；物流信息採集技術；物流信息交換技術；空間數據管理技術等）；信息技術在物流中的應用（包括：自動化搬運設備，自動化倉庫，運輸優化調度和車輛配載，倉庫管理系統（WMS），物流模擬，MRP，ERP，VMI/CMI，CPFR等）；電子商務（包括；電子商務下物流的內容和過程；電子商務環境下的物流模式案例分析）；物流信息技術標准化。
6、物流案例與實踐
本課程是物流管理專業（專科、獨立本科段）的專業課程，從行業的角度對物流運作實踐進行了全面、系統的分析。分為四部分 ：製造業物流案例與實踐、零售業物流案例與實踐、第三方物流案例、其他行業（醫葯、圖書、郵政）物流案例與實踐 。
註：該課程專科、獨立本科段合用一本大綱、教材，具體內容有明確標注。
7、庫存管理
本課程是物流管理專業（專科、獨立本科段）的專業課程。課程內容包括：庫存管理概述，需求預測，庫存控制系統，庫存控制的定量分析方法與模型，生產物料控制、生產計劃，能力需求計劃，綜合生產計劃，主生產計劃，MRP及MRP系統中的庫存管理，供應鏈中的庫存管理與控制，庫存管理績效與標桿管理等。
註：該課程專科、獨立本科段合用一本大綱、教材，具體內容有明確標注。
8、采購與供應管理
本課程是物流管理專業（專科、獨立本科段）的專業課。主要介紹采購戰略、采購需求確定、供應商選擇與管理方法、采購價格確定、采購談判、采購合同制訂、采購質量保證與采購績效評估等基本理論和方法。該課程的考核目的是檢驗考生掌握本課程基本知識情況和運用所學知識和方法解決物流采購中的實際問題，從事采購與供應管理的能力。
註：該課程專科、獨立本科段合用一本大綱、教材，具體內容有明確標注。
9、運輸管理
本課程是物流管理專業（專科、獨立本科段）的專業課。本課程系統地闡述了物流運輸管理的基本概念、理論和運作方法。主要內容包括：緒論，物流運輸概述，物流運輸基礎，物流運輸組織，物流運輸選擇與決策，運輸成本、績效和價格管理以及物流運輸商務管理。
本門課應在已有運籌學、物流基礎、運輸經濟學的基礎上學習，是配送、供應鏈課程的基礎課。
註：該課程專科、獨立本科段合用一本大綱、教材，具體內容有明確標注。
10、倉儲管理
本課程是物流管理專業（專科、獨立本科段）的專業課。主要內容包括：倉儲管理綜述；倉儲管理流程；倉儲作業管理；倉儲設備；倉庫規劃與布局；倉儲作業成本管理；現代倉儲管理技術；冷庫庫房管理；倉儲法律法規。內容涵蓋物流基層管理人員和中高級物流師所應了解和掌握的基本倉儲管理知識和現代倉儲管理理論。
註：該課程專科、獨立本科段合用一本大綱、教材，具體內容有明確標注。
11、國際物流導論
本課程是物流管理專業（專科）的專業課，國際物流(International Logistics)，是組織原材料、半成品和產成品在不同國家內流動的活動。國際物流是國內物流的延伸和擴展，是跨國界的商品的空間轉移。本課程首先對國際物流與國際貿易的基礎理論進行探討，並在此基礎上闡述國際物流與區域物流、國際物流方式、設施、技術、物流的標准化、物流成本管理績效評價的理論與應用問題，使考生掌握國際物流的基礎理論、基本技能和管理要求。
12、物流企業管理
本課程是物流管理專業（獨立本科段）的專業課，是以物流企業管理思想和原理為主要理論框架，從物流的基本概念開始，綜合研究物流企業經營管理的全過程。對物流企業管理的系統觀念、管理基礎、物流企業組織機構、市場研究、決策和計劃管理、企業文化、作業管理、質量管理、物資管理、設備設施管理，以及資本運營與評價和人力資源開發與管理等方面的內容進行了專門的研究，同時重點對物流與運輸活動中所涉及的管理原則和實踐問題進行專門的分析研究。
13、物流企業財務管理
本課程是物流管理專業（獨立本科段）的專業基礎課，通過對本課程的學習使應考者掌握現代物流管理過程中財務管理的基本理論和基本方法，達到物流職業經理中級證書要求的財務管理方面的能力標准。
14、供應鏈管理
本課程是物流管理專業（獨立本科段）的專業課，供應鏈管理是一門整合性科學，涉及信息技術、管理理論等多方面知識。分為四部分：供應鏈管理概論、供應鏈管理所涉及的理論、供應鏈管理所涉及的技術、供應鏈設計案例。由淺入深地全面介紹了當代供應鏈發展的最新理論、技術和方法。涉及到大量的中外文資料，包括學術性很強的論文和著名企業的真實案例。
15、物流管理軟體操作
本課程是物流管理專業（獨立本科段）的專業課。主要內容包括軟體基礎知識、物流軟體發展概況、物流管理信息系統、庫存管理業務流程及相關軟體操作、運輸管理業務流程及相關軟體操作、貨代管理業務流程及相關軟體操作等。
物流用的數學知識更復雜
⑨ 新的淘寶、電商的財務會計具體工作流程和內容是什麼
和你之前的工作一樣，只是你現在需要建賬，先把所有的財務資料整理一遍，再完成所有的期初余額數據，開始正常的經營記賬