物流企業過路費會計分錄

⑴ 物流費會計分錄情況

物流運費的會計分錄分為以下幾種情況：

1、自己支付的進貨運費，計入采購貨物成本

借：原材料等

貸：銀行存款等

2、進貨，對方支付運費，分兩種情況;一是對方付運費,跟本企業無關,不做會計分錄;二是對方代墊運費,實際還是本企業付運費,會計分錄:

①若貨款未付

借:原材料

貸:應付賬款(含對方代墊的運費)

②若支付貸款

借:原材料

貸:銀行存款(含對方代墊的運費)

3、支付給快遞公司的運費，計入貨物成本

借：原材料

貸：銀行存款等。

⑵ 請問物流公司的油費、過路費應算入什麼科目

物流公司的油費、過路費可以算入主營業務成本科目。

借：主營業務成本

貸：庫存現金

企業應當設置「主營業務成本」科目，按主營業務的種類進行明細核算，用於核算企業因銷售商品、提供勞務或讓渡資產使用權等日常活動而發生的實際成本，借記該科目。

貸記「庫存商品」、「勞務成本」等科目。期末，將主營業務成本的余額轉入「本年利潤」科目，借記「本年利潤」，貸記該科目，結轉後，「主營業務成本」科目無余額。

(2)物流企業過路費會計分錄擴展閱讀：

賬務處理

（一）月末，企業應根據本月銷售各種商品、提供的各種勞務等實際成本，計算應結轉的主營業務成本，借記本科目，貸記「庫存商品」、「勞務成本」科目。

採用計劃成本或售價核算庫存商品的，平時的營業成本按計劃成本或售價結轉，月末，還應結轉本月銷售商品應分攤的產品成本差異或商品進銷差價。

企業以庫存商品進行非貨幣性資產交換（在非貨幣性資產交換具有商業實質且公允價值能夠可靠計量的情況下）或債務重組，應按照該用於交換或抵債的庫存商品的賬面余額。

借記本科目，貸記「庫存商品」科目。已計提存貨跌價准備的，還應同時結轉已計提的存貨跌價准備。

（二）企業本期發生的銷售退回，一般可以直接從本月的銷售商品數量中減去，也可以單獨計算本月銷售退回商品成本，借記「庫存商品」等科目，貸記本科目。

（三）根據建造合同准則確認合同收入時，按應確認的合同費用，借記本科目，按應確認的合同收入，貸記「主營業務收入」科目，按其差額，借記或貸記「工程施工——合同毛利」科目。

合同完工時，還應按相關建造合同已計提的預計損失准備，借記「存貨跌價准備——合同預計損失准備」科目，貸記本科目。

（四）期末，應將本科目的余額轉入「本年利潤」科目，結轉後本科目應無余額。

⑶ 關於物流公司過路費的的會計分錄

你的分錄是正確的，不過做賬就要實事求是的反映發生的業務，是現金結算 的（貸 現金），當時沒有用現金結算的（貸 其他應付款）。會計分錄應為：借 主營業務成本 貸 庫存現金或其他應付款。

⑷ 物流公司的運輸貨物途中的「車輛通行費」和「加油費」分別計入什麼會計科目

物流公司的主營業務會運輸，所以發生在運輸途中的費用，按照準則的定義應該計入主營業務成本，主營業務成本是指企業銷售商品、提供勞務等經常性活動所發生的成本。在發生時，分錄如下：

借：主營業務成本-車輛通行費

-加油費

貸：銀行存款

(4)物流企業過路費會計分錄擴展閱讀

若不是物流公司，一般將其計入管理費用：

借：管理費用

貸：銀行存款

主營業務成本的用途：

企業一般在確認銷售商品、提供勞務等主營業務收入時，或在月末，將已銷售商品、已提供勞務的成本轉入主營業務成本。企業應當設置「主營業務成本」科目，按主營業務的種類進行明細核算，用於核算企業因銷售商品、提供勞務或讓渡資產使用權等日常活動而發生的實際成本，借記該科目，貸記「庫存商品」、「勞務成本」等科目。期末，將主營業務成本的余額轉入「本年利潤」科目，借記「本年利潤」，貸記該科目，結轉後，「主營業務成本」科目無余額。

⑸ 物流每天的過路費分錄如何做

沒太聽明白你的問題，如果是錄入問題，自己手工錄入就好了，如果是系統，可以優先設置一定的費用，如果有差異修改就好了！

⑹ 關於運費,及車輛過路費費的會計分錄

800x7%=56 可抵扣增值稅銷項稅
借：銷售費用-運費 900
應交稅費-增值稅（進項稅）56
貸：現今 956

⑺ 公司汽車過路費怎麼會計分錄

材料采購過程中可計入「原材料」，產品銷售過程中可計入「銷售費用」，其他可計入「管理費用」。如果金額不大，可直接計入「管理費用」。

⑻ 物流運費的會計分錄怎麼做

物流公司收貨時只登記不做分錄，因為不能確認為銷售收入，只有結算運費時，才能確認為銷售。物流活動包括運輸/儲存/裝卸/搬運/包裝/流通加工/配松/信息處理等環節，會計核算與之相應針對物流企業流程，將有關會計分錄整理如下：

一。實收資本的核算
借：銀行存款 固定資產 無形資產
貸：實收資本----各股東
二。主營業務收入的核算，設置一下明細科目：運輸收入/裝卸收入/堆存收入/代理業務收入。
借：現金（銀行存款）
貸：主營業務收入--運輸收入（根據需要可設置三級科目，貨運收入/其他收入）
三。總站對分站之間可以設置其他應收款---進款往來科目，以反映總站與分站各項營業收入的解交和結算情況。
收到分站交來運輸收入
借：銀行存款
貸：其他應收款--進款往來
四。根據分站編制的營業收入日報定期匯總確認營業收入
借：其他應收款----進款往來
貸：主營業務收入---運輸收入
五。預收運費
借：銀行存款

貸：預收賬款
六。完成運輸任務，結算多退少補
借：預收賬款
貸：主營業務收入--運輸收入 銀行存款
七。月末結轉本年利潤
其他業務收入的核算，核算客運服務/包裝物出租/固定資產出租/技術轉讓/車輛修理/材料銷售等其他收入並按其設置二級科目。
借記相關科目
貸記本科目
月末將本賬戶余額轉入本年利潤，結轉後本帳戶無余額。
八。銷售材料，應按照售價和應收的增值稅，
借記銀行存款/應收賬款等賬戶，按實現的營業收入貸記本帳戶。 月度終了按照出售原材料的實際成本，
借記其他業務支出
貸記原材料。
原材料採用計劃成本核算的企業，還要分攤材料成本差異。

⑼ 發生的過路費會計分錄怎麼做

借：管理費用或銷售費用—車輛費用（過路費）

借：應交稅費—應交增值稅（進項稅額）

貸：其他應收款—某某人（預支車輛費用）

收費標准一般都從以下幾個方面綜合考慮：工程投資總額，其投資的組成情況；專業部門對該公路及中、長期和遠期交通流量的預測資料；擬批準的收費年限；國家和地區在收費期物價上漲的預測；資本市場的變化趨勢和銀行貸款利率變化的趨勢；地區經濟發展的水準，車主行駛高速公路得到的效益，社會承受能力等等。經營性收費公路收費年限，一般不超過30年。

(9)物流企業過路費會計分錄擴展閱讀

處理分錄

1、本科目核算企業確認的應從當期利潤總額中扣除的所得稅費用。

2、本科目可按「當期所得稅費用」、「遞延所得稅費用」進行明細核算。

3、所得稅費用的主要賬務處理。

①資產負債表日，企業按照稅法規定計算確定的當期應交所得稅，借記本科目(當期所得稅費用)，貸記「應交稅費――應交所得稅」科目。

②資產負債表日，根據遞延所得稅資產的應有餘額大於「遞延所得稅資產」科目余額的差額，借記「遞延所得稅資產」科目，貸記本科目(遞延所得稅費用)、「資本公積――其他資本公積」等科目;遞延所得稅資產的應有餘額小於「遞延所得稅資產」科目余額的差額做相反的會計分錄。

收費現狀

取消收費

2018年來，已有一些大城市根據實際情況提前取消對城市境內部分高速路段的收費。取消過路費後，除了拆除收費站外，還會對高速公路進行快速化改造，增加多個與其它道路互通的出入口，增強公路通行能力，形成城市快速路。大城市裡取消環城（繞城）高速公路過路費的舉措比較常見，還有一些城市的高速過路費執行「本地車免費、外地車收費」的靈活政策。

督查查訪

2018年9月2日，國務院第28督查組在甘肅明查暗訪，甘肅高速公路對通行的大貨車按車型收費，而不是按照車輛的載重收費，不少大貨車司機認為這種計費方式不合理。