呼鐵局機務段會計能有多少工資

Ⅰ 在呼和浩特鐵路局工作剛畢業第一年能大概有多少工資啊

的確如此，有1000塊/月算你幸運了。不過人是活的，工資是永遠不能致富的。這個工作比較閑，剛畢業，800塊都有人做。事實上，本地的就業也比較緊張。人多職位少，所以，給你1000就算多了。

Ⅱ 機務段分崗位有哪些工資多少

司機、副司機；
安排火車司機走班的調度員；
對火車頭進行維修的維修員；
還有對油進行檢測的化驗員；
還有其他管理、輔助崗位等等；
當然司機、管理人員的工資是最高的；

Ⅲ 呼和浩特鐵路局怎麼樣工資待遇具體多少

看有沒有編制，如果有的話肯定是值得的，有些好企業雖然掙的不少，不過今天干著就擔心明天沒工作了，還是穩定點好，穩定了以後再想別的，鐵路不錯的，如果有編制，10萬不多。

Ⅳ 呼和浩特鐵路局工資待遇怎麼樣

呼和浩特鐵路局上班的待遇較好，員工工資待遇通常為4000元起步。而且呼和浩特鐵路局不按年齡分部門，按工作能力和專業進行分部門，因此，呼和浩特鐵路局的崗位之間競爭將為公平化。

呼和浩特鐵路局主要是以眾多的額外福利和獎勵來吸引和保留人才。呼和浩特鐵路局對每個員工的待遇都是平等的；呼和浩特鐵路局的每個員工都會得到勞動法上規定的所有福利。例如，呼和浩特鐵路局會給員工繳納五險一金。

(4)呼鐵局機務段會計能有多少工資擴展閱讀：

呼和浩特鐵路局上班員工的注意事項：

在呼和浩特鐵路局上班需要了解鐵路局的經營模式和工作環境以及工作性質，熟悉掌握自己崗位的工作職責和要求，與各崗位的同事積極配合。確定了呼和浩特鐵路局上班，那麼簽訂合同肯定是較為關鍵的一點。

這樣，才能將基本的薪資，後期呼和浩特鐵路局結算工資等方面的事項以合同的形式呈現出來，不管是對用人單位還是對員工，都有基本的保障。還要注意薪資的情況，比如呼和浩特鐵路局薪資的構成，以及關於加班工資的計算等等，這些都是與自身利益直接相關的，所以大家在看的時候也是要全面了解清楚的。

Ⅳ 呼鐵局電務段普通員工，工資多少

最近幾年鐵路局發展很快，尤其是今年鐵路局改革加快進程。
每年鐵路局都會招聘大量員工，鐵路局招聘門檻低，專科生就可以報名，一直都是國企招聘中的熱門。今年鐵路局招聘本科生的人數較去年相比也有明顯增加。很多人都在問大學生進鐵路局到底怎麼樣?中公國企小編就來和大家說說大學生在鐵路局的工資和發展情況!
一、工資情況
鐵路局作為國企工資還是挺不錯的，全國來看，本科大學生轉正兩年內的工資在3500-5000左右，會有各種補貼及獎金，還有國企的各種福利，可以說是非常不錯了!
二、未來發展
鐵路局今年來發展非常快，尤其是今年鐵路局改革加快進程，鐵路局將引進民間資本，並且會拓寬自身業務范圍。這也就是說，鐵路局未來幾年不僅工資可能會漲，而且個人發展速度也會加快。這對有能力的大學生來說絕對是非常好的機會!
其實從鐵路局提高大學生招聘人數，這一點就可以看出來，鐵路局對人才的需求量在增大。把握好這次機會。

Ⅵ 鐵路局機務段工資待遇

5-6千7-8千吧，司機工資高哦，雖然工資看著一般，但是福利很好的，五險一金，過年補貼都是有的，謝謝採納

Ⅶ 全國個鐵路局職工工資是多少

普通工人一年大概能拿2萬左右 ;
沈陽局一般工務段的普通工人,在2000元多點兒;
鐵路維護人員一個月就1000多點,;
下面是鐵路高校本科畢業生在鐵路局第一年的工資情況，都是扣除三金後能夠拿到手的錢。僅供參考:
北京鐵路局：1900
太原鐵路局：1600
鄭州鐵路局：1400
蘭州鐵路局：1450
成都鐵路局：1640
昆明鐵路局：1660
西安鐵路局：1200
上海鐵路局：1500
以上單位是人民幣，不是美元哈！

Ⅷ 內蒙古集通鐵路公司機務段一個月工資是多少

您好，目前我在集通公司車務段。見習工資為3000左右，機務段工資大概是在4000出頭，見習期。主要原因是今年的煤炭運輸受到世界經濟大勢的影響而導致集團公司2012年度效益很差，工資比之前都少了1000--2000。如果您需要更詳細的回答我可以幫你向我機務段的朋友咨詢。